• Apparence du câble - graissage, tortillement, coupures, bris, corrosion, réduction de diamètre, brins de câbles cassés, ou autres signes d'usure ou de dommage.
• Tambour d'enroulement du câble - position du câble dans les rainures du tambour, dispositif d'ancrage, signes d'usure ou de dommage au tambour.
• Poulies - alignement des câbles, guide-câble, brins morts, signes d'usure dans la gorge de la poulie.
• Crochets - fissures, gauchissement, redressage, ouverture ou autres signes d'usure ou de dommage, verrous de sécurité courbés et ressorts cassés.
• Élingues - type d'élingues approprié, capacité nominale lisible et appropriée, piqûres, absence de coupures, de sangles écrasées et autres dommages.
• Feux - brûlés ou brisés.
• Pièces mécaniques et protecteurs - mal installés, pliés, brisés ou manquants.
• Rails - brisés, écaillés, fissurés.
• Roues - usées (déplacement cahoteux).
• Roulements - jeu excessif, usés.
• Freins - sabots usés.
• Tampons de pont et butées de fin de course du chariot - mal installés, manquants, mal placés.
• Commandes et frotteurs - usés, piqués ou brisés; jeu excessif ou vice de fonctionnement.
• Boutons de commande – les étiqueter pour indiquer leur fonction, vérifier leur bon fonctionnement et s’assurer qu’ils relâchent immédiatement sans coller.
• Passerelle - état du plancher, des garde-corps et des échelles.
• Pignons - manque de lubrification, présence de matières étrangères dans les dents des pignons (indiquée par des bruits de broyage ou des crissements).
• S'assurer qu'il y a un extincteur dans la cabine du pont roulant.
• S'assurer qu'il n'y a personne sur le pont roulant ou alentour avant de fermer le circuit principal ou l'interrupteur de secours, même pour un démarrage en service régulier.
• Avant de fermer le circuit principal, s'assurer que toutes les commandes sont à la position d'arrêt (OFF).
• Vérifier l'huile seulement après avoir ouvert et verrouillé le circuit principal.
• S’assurer qu’aucune ligne de tension aérienne ne nuit à l’opération du pont roulant.

Avant de soulever une charge, faire démarrer le pont roulant et effectuer les vérifications suivantes en marche. Vérifier les points suivants :

• Dévidage et enroulement en douceur du câble sur le tambour.
• Rotation des poulies sans blocage ni à-coups au passage du câble.
• Bon alignement du câble avec la poulie.
• Absence de frottement des câbles sur les garde-câbles.
• Bruits de frottement, de raclage ou de claquement en marche.
• Mouvements saccadés.
• Bon fonctionnement des commandes et des freins.
• Mettre les interrupteurs de fin de course à l'épreuve. Lever lentement le moufle du crochet sans charge. Si l'interrupteur est défectueux, s'assurer que le moufle
  n'entre pas en contact avec le tambour.