• Lire le guide de l'opérateur préparé par le fabricant, et suivre les instructions relatives à l'utilisation et à l'entretien du tracteur en toute sécurité.
• Faire le tour du tracteur pour vérifier la présence de personnes ou d'éventuels obstacles.

• Débarrasser les commandes, les pédales et les marchepieds de la boue, de la graisse et autres résidus.
• Vérifier la pression, l'usure et les dommages éventuels des pneus. Les gonfler au besoin et remplacer les pneus usés ou endommagés.
• Vérifier le niveau des fluides, dont le carburant, le frigorigène, l'huile à moteur et le liquide du circuit hydraulique. Ajouter les quantités nécessaires, au besoin.
• Vérifier que tous les gardes et les composants sont correctement mis en place.
• Inspecter l'arbre du mécanisme de prise de mouvement pour vérifier qu'il est muni d'un carter et de gardes adéquats (faire tourner le carter sur lui-même et vérifier qu'aucun obstacle n'entrave son mouvement).
• Régler les roues à l'écartement maximum assurant à la fois un fonctionnement adéquat et une meilleure stabilité.
• Assurer une excellente ventilation si le tracteur est mis en marche dans un garage.
• Vérifier l'état et la solidité de l'accouplement de l'attelage, y compris les dispositifs de verrouillage.
• Utiliser les contrepoids avant et arrière pour équilibrer le tracteur, après le montage d'équipements supplémentaires.

• Conserver un assortiment de boulons, de goupilles fendues et de goupilles de cisaillement dans un contenant solidement fixé au tracteur.

• Retirer tous les outils et les accessoires qui peuvent limiter la manoeuvre des commandes.
• Se placer devant les poignées et les marchepieds, et s'en servir pour monter sur le tracteur; de même, se placer vis-à-vis des poignées et des marchepieds, et s'en servir pour redescendre.

Voici les éléments à inspecter et les problèmes à repérer :

Extincteur : vide, introuvable ou inutilisable suite au tassement de son contenu sous l'effet des vibrations.

Boulons, écrous, chaînes, gardes et dévidoirs hydrauliques pour boyaux : desserrés, endommagés ou introuvables.

Goupilles d'ancrage des chaînes : usées, desserrées ou tordues.

Fuites de fluide : coulures ou taches humides.

Batterie : fils de câbles dénudés, bas niveaux d'électrolyte dans les éléments d'accumulateur et fixation inadéquate.

Conduites du circuit hydraulique : usées, desserrées ou en frottement contre un autre élément.

Trousse de premiers soins : contenu incomplet ou quantités insuffisantes.

Ceinture de sécurité et cadre de protection (ROPS) : usés ou endommagés.

Faire réparer, remplacer ou remettre en état, selon les besoins, les pièces, les fournitures et l'équipement qui ne satisfont pas aux exigences.

• Ajuster le siège et les commandes à la position la plus appropriée.
• Boucler la ceinture de sécurité, si le tracteur est muni d'un cadre de protection (ROPS).

Vérifier le fonctionnement des éléments suivants :

Frein d'immobilisation : maintient le tracteur immobile en présence de conditions entraînant généralement une légère accélération.

Frein au pied : retient ou immobilise l'engin en douceur.

Embrayage et boîte de vitesses : assurent un changement de vitesse sans heurt ni mouvement brusque.

Levier de direction : se manoeuvre facilement.

Feux : les phares avant, les avertisseurs lumineux et les feux de virage fonctionnent.

Tableau de commande : toutes les jauges et les voyants fonctionnent.

Pièces mobiles : ne produisent aucun bruit inhabituel.

Avertisseur sonore : fonctionne bien.

Assurer l'entretien ou la remise en état, selon les besoins, des pièces et de l'équipement qui ne satisfont pas aux exigences.